中证智能财讯福建高速（600033）4月19日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入30.26亿元，同比下降0.78%；归母净利润7.81亿元，同比下降13.46%；扣非净利润7.93亿元，同比下降13.98%；经营活动产生的现金流量净额为20.86亿元，同比下降0.69%；报告期内，福建高速基本每股收益为0.2845元，加权平均净资产收益率为6.87%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.5元（含税）。
以4月18日收盘价计算，福建高速目前市盈率（TTM）约为13.88倍，市净率（LF）约0.93倍，市销率（TTM）约3.58倍。
资料显示，公司主营业务为高速公路投资、建设、收费和运营管理。
数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为6.87%，较上年同期下降1.31个百分点。公司2024年投入资本回报率为6.79%，较上年同期下降1.01个百分点。
截至2024年，公司经营活动现金流净额为20.86亿元，同比下降0.69%；筹资活动现金流净额-6.92亿元，同比增加4.08亿元；投资活动现金流净额-5.47亿元，上年同期为-6.39亿元。
资产重大变化方面，截至2024年末，公司固定资产较上年末减少6.63%，占公司总资产比重下降6.84个百分点；货币资金较上年末增加73.67%，占公司总资产比重上升4.68个百分点；其他权益工具投资较上年末增加15.32%牛顾问策略，占公司总资产比重上升1.23个百分点；在建工程合计较上年末增加149.13%，占公司总资产比重上升1.13个百分点。
负债重大变化方面，截至2024年末，公司应付债券较上年末减少59.99%，占公司总资产比重下降3.64个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末增加1688.01%，占公司总资产比重上升3.47个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少12.27%，占公司总资产比重下降0.63个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末增加82.93%，占公司总资产比重上升0.53个百分点。
从存货变动来看，截至2024年末，公司存货账面价值为1277.9万元，占净资产的0.11%，较上年末增加83.88万元。公司本期没有计提存货跌价准备。
2024年全年，公司研发投入金额为96.11万元，同比下降95.01%；研发投入占营业收入比例为0.03%，相比上年同期下降0.6个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为100%。
2024年，公司流动比率为1.75，速动比率为1.74。
年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为社保基金1106组合、香港金融管理局-自有资金，取代了三季度末的中国人寿财产保险股份有限公司-传统-普通保险产品、南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金。在具体持股比例上，维引万松私募证券投资基金、景顺长城中证红利低波动100交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升，香港中央结算有限公司持股有所下降。
股东名称持流通股数(万股)占总股本比例(%)变动比例(百分点)福建省高速公路集团有限公司99236.7736.159733不变招商局公路网络科技控股股份有限公司48711.2817.749336不变香港中央结算有限公司6522.582.376688-0.164中国人寿保险(集团)公司-传统-普通保险产品-港股通(创新策略)2776.321.011632不变维引万松私募证券投资基金2645.730.9640470.023景顺长城中证红利低波动100交易型开放式指数证券投资基金1910.250.6960520.115李建华1874.920.68318不变社保基金1106组合1496.220.54519新进缤珩5号私募证券投资基金1429.660.520937不变香港金融管理局-自有资金1289.760.469961新进
核校：孙萍
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时牛顾问策略，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
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